フォルクスワーゲンは、IOTA基金の助けを借りてブロックチェーン対応車を将来的に！！！

フォルクスワーゲンの将来のビジョンには、所有者に代わって暗号化財布を使って取引を行う自律型車が含まれます。これはしばらく前に噂されていましたが、現在、自動車メーカーのブロックチェーンの責任者が再確認しました。

「私たちは自律車にあなたのサービスを提供（提供）し、自費でこれらのサービスを自律的に支払う必要があります」と昨年8月以来フォルクスワーゲンのブロックチェーンプロジェクトに取り組んでいるBenjamin Sinram氏は述べています。

シムラムはイスラエルに飛んで、Smart Mobilityと呼ばれるイベントで基調講演を行いました。スマートシティ、輸送、物流の分野でイスラエルの新興企業を支援するコミュニティ組織であるEcomotionが主催するBlockchain Technologiesに会います。

同氏は、ブロックチェーン技術は、取引が高水準の透明性と不変性を伴うことを可能にするため、魅力的であると述べた。

Sinramのブロックチェーンチームは、高級スポーツカーの子会社であるポルシェとグループの金融サービス部門を含む、フォルクスワーゲン家庭のさまざまな事業部門とのプロジェクトに取り組んでいます。

このプロジェクトにはDigital CarPassというサービスが含まれています。

これは、分散元帳を使用してマイレージなどのデータが確実に信頼できる車両のレポートカードの一種です。

この技術の発展を支えるために、フォルクスワーゲンはベルリンに本拠を置く非営利団体であるIOTA財団と、暗号空間で最も有名な取り組みの1つを選んだ。

CarPassは2019年の早い時期に打ち上げられるとSinramは述べた。

Sinramはまた、特定の車両に組み込まれたソフトウェアコードの文書化に焦点を当てたプロジェクトを発表しました。彼が与えた例では、「事故が発生した場合、ブロックチェーンにより、現在のソフトウェア版の車を文書化して証明することができます。私たちはデータの完全性について公的な証拠を持っています。

このような技術は、フォルクスワーゲンが車のテスト時に通常よりも低い排出量を出すように、いくつかの車種のエンジンをプログラミングすることを認可した、ディーゼル排出ガスの不正行為スキャンダルへの対応を提供する可能性がある。

Sinramは、同社の主な焦点は顧客のニーズであり、IOTAは今後のプロジェクトをサポートすると言って結論づけました。

Source: 仮想通貨情報局